Chiết khấu thấp, các cửa hàng xăng dầu lo nguy cơ lỗ vốn

Chiết khấu thấp khiến cửa hàng xăng dầu lo nguy cơ thua lỗ

Mức chiết khấu bán lẻ xăng dầu tại Quảng Ngãi hiện chủ yếu ở ngưỡng 200-300 đồng/lít. Với biên lợi nhuận quá mỏng, không ít doanh nghiệp cho biết phải dùng nguồn tiền của mình để bù cho chi phí vận hành.

Ngày 12/6, Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi cho biết toàn tỉnh đang có 365 cửa hàng bán lẻ xăng dầu hoạt động, với nguồn hàng phần lớn được cung ứng từ 7 thương nhân đầu mối. Từ cuối tháng 4, Quảng Ngãi bắt đầu tổ chức phân phối xăng E10. Đến ngày 1/6, tất cả cửa hàng xăng dầu trên địa bàn đã chuyển sang bán xăng E5 và E10.

Trong giai đoạn từ ngày 1 đến 10/6, lượng tiêu thụ bình quân các loại xăng E5 và E10 tại Quảng Ngãi đạt khoảng 735.981 lít/ngày, riêng xăng E10 chiếm 73%. Những ngày đầu triển khai, một bộ phận nhỏ người tiêu dùng còn dè dặt nên sản lượng bán ra giảm so với xăng RON 95 trước đây. Tuy vậy, về dài hạn, khi người dân quen với xăng E10, sản lượng mặt hàng này được kỳ vọng sẽ cân bằng hoặc cao hơn xăng RON 95.

Trên địa bàn Quảng Ngãi hiện duy trì 365 điểm bán lẻ xăng dầu đang kinh doanh (Ảnh: Quốc Triều).

Doanh nghiệp bán lẻ chịu áp lực từ chi phí vận hành

Theo Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi, thời gian gần đây, nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu đã phản ánh khó khăn khi mức chiết khấu ở mức rất thấp. Các thương nhân đầu mối hiện áp dụng chiết khấu bán lẻ phổ biến 200-300 đồng/lít. Trong khi đó, chi phí duy trì hoạt động tại các cửa hàng và điểm bán lẻ xăng dầu vẫn ở mức cao.

Với mức chiết khấu như trên, nhiều đơn vị bán lẻ phải tự cân đối tài chính để bù vào chi phí kinh doanh, qua đó tác động đến khả năng duy trì mạng lưới phân phối. Nếu tình trạng này kéo dài, động lực kinh doanh của doanh nghiệp bán lẻ có thể suy giảm, đồng thời ảnh hưởng đến việc bảo đảm nguồn cung ổn định cho thị trường, nhất là ở khu vực nông thôn, vùng xa trung tâm và những địa bàn tiêu thụ thấp.

Xăng E10 hiện chưa thuộc danh mục hàng hóa, dịch vụ do nhà nước định giá mà vận hành theo cơ chế thị trường. Theo đó, thương nhân đầu mối tự tính toán và công bố giá bán dựa trên chi phí thực tế, nên dự kiến hệ thống bán lẻ sẽ phải đối mặt với một số tác động và áp lực đáng kể.

Nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu cho rằng chiết khấu thấp đang gây sức ép lên hiệu quả kinh doanh (Ảnh: Quốc Triều).

Kiến nghị cơ chế giá cho xăng E10

Từ thực tế này, Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi đã đề xuất các cấp có thẩm quyền nghiên cứu cơ chế tham chiếu giá, hoặc xây dựng khung hướng dẫn phương pháp xác định giá bán xăng E10 trong giai đoạn đầu áp dụng trên toàn quốc.

Mục tiêu của kiến nghị là hạn chế những biến động bất thường trên thị trường, đồng thời bảo đảm sự minh bạch trong quá trình hình thành giá. Cơ chế rõ ràng cũng giúp các doanh nghiệp bán lẻ có cơ sở chủ động xây dựng kế hoạch kinh doanh phù hợp.

Cơ quan này cũng đề nghị tổ chức đánh giá định kỳ quá trình triển khai kinh doanh xăng E10, nhằm kịp thời điều chỉnh cơ chế và chính sách liên quan nếu xuất hiện bất cập. Qua đó, việc chuyển đổi sang nhiên liệu sinh học có thể được thực hiện ổn định hơn, bảo đảm thị trường vận hành thông suốt và bảo vệ quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Cảm ơn bạn đọc đã theo dõi bài viết. Bạn có thể tiếp tục xem thêm các nội dung liên quan bên dưới để cập nhật thêm những thông tin đáng chú ý về thị trường xăng dầu và chính sách năng lượng.