# Prepare the html rewriting directly without any external dependencies issue or markup leakage html_output = """

Bắt tay chiến lược: Hai đại gia ô tô Mỹ - Trung cùng sản xuất xe và chia sẻ dây chuyền

Một liên doanh mới giữa Ford và Geely vừa được xác lập tại cơ sở sản xuất Valencia (Tây Ban Nha), hướng tới mục tiêu xuất xưởng các dòng xe năng lượng mới tiêu biểu như EX2.

Hãng xe Mỹ Ford cùng đối tác Trung Quốc Geely vừa chính thức công bố thỏa thuận thành lập một liên doanh chung, đặt đại bản doanh ngay tại tổ hợp sản xuất của Ford ở Valencia. Mối liên kết này nhằm khai thác tối đa năng lực vận hành chung để nghiên cứu, phát triển cũng như hoàn thiện các mẫu xe năng lượng mới cho cả hai thương hiệu. Về cơ cấu góp vốn dự kiến, Ford sẽ giữ 66% cổ phần, phần 34% còn lại thuộc sở hữu của Geely.

Mối quan hệ hợp tác này tạo đà cho Ford đẩy nhanh kế hoạch chiến lược tại thị trường châu Âu, đồng thời trợ lực cho Geely gia tăng tốc độ nội địa hóa ở khu vực này. Khi hoàn tất toàn bộ các thủ tục pháp lý cần thiết, liên doanh cam kết bắt đầu đi vào hoạt động chính thức trong sáu tháng đầu năm 2027, trước khi cho ra đời sản phẩm đầu tiên vào năm 2028.

Quá trình đàm phán giữa hai tập đoàn sản xuất xe hơi đã kéo dài trong nhiều tháng, theo thông tin do Reuters chia sẻ hồi tháng 2. Đội ngũ lãnh đạo cấp cao nhận định nền tảng hợp tác dài hạn bắt nguồn từ thương vụ Geely thâu tóm thương hiệu Volvo từ tay Ford vào năm 2010 đã tạo thuận lợi lớn cho các cuộc thảo luận lần này.

Geely EX2, hay Geely Xingyuan, hay Geome Xingyuan tại Trung Quốc. Ảnh: Geely

Tối ưu hóa năng lực sản xuất tại trung tâm Valencia

Tổ hợp Ford tại Valencia - một trong những trung tâm chế tạo quy mô và tân tiến bậc nhất khu vực châu Âu với năng lực cung ứng đạt tới khoảng 500.000 chiếc mỗi năm - được lựa chọn đảm nhiệm vai trò cơ sở sản xuất trọng điểm chung. Việc chuyển đổi nhà máy này thành điểm tựa hợp tác giúp hai phía tận dụng hiệu quả công suất, nâng cao năng lực phát triển dòng xe mới và giảm bớt chi phí. Hoạt động này cũng hứa hẹn mang lại cú hích cho nền kinh tế địa phương nhờ tạo thêm nhiều cơ hội việc làm trong mảng tự động hóa.

Kế hoạch phát triển các dòng sản phẩm mới từ năm 2028

Song song với việc tiếp tục duy trì dây chuyền lắp ráp dòng xe Ford Kuga hiện tại, liên doanh sẽ bổ sung hàng loạt sản phẩm hoàn toàn mới dự kiến ra mắt từ năm 2028. Trong danh mục này bao gồm kế hoạch mở rộng thương hiệu Bronco bằng một mẫu SUV cỡ nhỏ chuyên địa hình hoàn toàn mới.

Bên cạnh đó, một mẫu crossover mới mang logo Ford cũng sẽ chính thức được trình làng. Hãng xe Mỹ đảm nhận công đoạn tạo dáng thiết kế, trong khi quy trình phát triển kỹ thuật được triển khai phối hợp cùng Geely.

Về phần mình, thương hiệu ô tô Trung Quốc dự kiến lắp ráp hai mẫu xe năng lượng mới tại đây kể từ năm 2028, bao gồm mẫu EX2 (với tên gọi Geely Xingyuan tại thị trường nội địa) - dòng xe hiện đứng trong nhóm bán chạy hàng đầu của hãng, theo thông tin từ CarNewsChina.

Sức bật quốc tế và sức hút đầu tư của thị trường Tây Ban Nha

Cột mốc ký kết diễn ra ngay trong giai đoạn Geely ghi nhận đà bứt phá mạnh mẽ tại các thị trường quốc tế. Trong 6 tháng đầu năm 2026, lượng xe tiêu thụ tại thị trường nước ngoài của Geely đạt mức 474.000 chiếc, tăng trưởng 158% so với cùng kỳ năm 2025.

Tây Ban Nha từ lâu đã trở thành điểm đến ưa thích của các doanh nghiệp sản xuất ô tô Trung Quốc nhờ vị thế là quốc gia sản xuất ô tô lớn thứ hai châu Âu chỉ sau Đức, đồng thời sở hữu lợi thế về chi phí nhân công lẫn năng lượng thấp hơn. BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, xác nhận Tây Ban Nha đã nằm trong danh sách cân nhắc thu hẹp của họ. Trong khi đó, thương hiệu Leapmotor của Trung Quốc dự kiến xuất xưởng một dòng SUV chạy điện tại nhà máy ở Zaragoza thuộc đối tác liên doanh Stellantis, còn thương hiệu hạng sang Hongqi cũng đang tiến hành đàm phán với Stellantis nhằm hướng tới việc sản xuất ô tô tại một trong những cơ sở của tập đoàn này ở Tây Ban Nha.

Cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi bài viết này. Xin mời quý vị tiếp tục khám phá thêm các thông tin chuyên sâu và những bài viết hấp dẫn liên quan ngay phía dưới!

Bắt tay chiến lược: Hai đại gia ô tô Mỹ - Trung cùng sản xuất xe và chia sẻ dây chuyền

Một liên doanh mới giữa Ford và Geely vừa được xác lập tại cơ sở sản xuất Valencia (Tây Ban Nha), hướng tới mục tiêu xuất xưởng các dòng xe năng lượng mới tiêu biểu như EX2.

Hãng xe Mỹ Ford cùng đối tác Trung Quốc Geely vừa chính thức công bố thỏa thuận thành lập một liên doanh chung, đặt đại bản doanh ngay tại tổ hợp sản xuất của Ford ở Valencia. Mối liên kết này nhằm khai thác tối đa năng lực vận hành chung để nghiên cứu, phát triển cũng như hoàn thiện các mẫu xe năng lượng mới cho cả hai thương hiệu. Về cơ cấu góp vốn dự kiến, Ford sẽ giữ 66% cổ phần, phần 34% còn lại thuộc sở hữu của Geely.

Mối quan hệ hợp tác này tạo đà cho Ford đẩy nhanh kế hoạch chiến lược tại thị trường châu Âu, đồng thời trợ lực cho Geely gia tăng tốc độ nội địa hóa ở khu vực này. Khi hoàn tất toàn bộ các thủ tục pháp lý cần thiết, liên doanh cam kết bắt đầu đi vào hoạt động chính thức trong sáu tháng đầu năm 2027, trước khi cho ra đời sản phẩm đầu tiên vào năm 2028.

Quá trình đàm phán giữa hai tập đoàn sản xuất xe hơi đã kéo dài trong nhiều tháng, theo thông tin do Reuters chia sẻ hồi tháng 2. Đội ngũ lãnh đạo cấp cao nhận định nền tảng hợp tác dài hạn bắt nguồn từ thương vụ Geely thâu tóm thương hiệu Volvo từ tay Ford vào năm 2010 đã tạo thuận lợi lớn cho các cuộc thảo luận lần này.

Geely EX2, hay Geely Xingyuan, hay Geome Xingyuan tại Trung Quốc. Ảnh: Geely

Tối ưu hóa năng lực sản xuất tại trung tâm Valencia

Tổ hợp Ford tại Valencia - một trong những trung tâm chế tạo quy mô và tân tiến bậc nhất khu vực châu Âu với năng lực cung ứng đạt tới khoảng 500.000 chiếc mỗi năm - được lựa chọn đảm nhiệm vai trò cơ sở sản xuất trọng điểm chung. Việc chuyển đổi nhà máy này thành điểm tựa hợp tác giúp hai phía tận dụng hiệu quả công suất, nâng cao năng lực phát triển dòng xe mới và giảm bớt chi phí. Hoạt động này cũng hứa hẹn mang lại cú hích cho nền kinh tế địa phương nhờ tạo thêm nhiều cơ hội việc làm trong mảng tự động hóa.

Kế hoạch phát triển các dòng sản phẩm mới từ năm 2028

Song song với việc tiếp tục duy trì dây chuyền lắp ráp dòng xe Ford Kuga hiện tại, liên doanh sẽ bổ sung hàng loạt sản phẩm hoàn toàn mới dự kiến ra mắt từ năm 2028. Trong danh mục này bao gồm kế hoạch mở rộng thương hiệu Bronco bằng một mẫu SUV cỡ nhỏ chuyên địa hình hoàn toàn mới.

Bên cạnh đó, một mẫu crossover mới mang logo Ford cũng sẽ chính thức được trình làng. Hãng xe Mỹ đảm nhận công đoạn tạo dáng thiết kế, trong khi quy trình phát triển kỹ thuật được triển khai phối hợp cùng Geely.

Về phần mình, thương hiệu ô tô Trung Quốc dự kiến lắp ráp hai mẫu xe năng lượng mới tại đây kể từ năm 2028, bao gồm mẫu EX2 (với tên gọi Geely Xingyuan tại thị trường nội địa) - dòng xe hiện đứng trong nhóm bán chạy hàng đầu của hãng, theo thông tin từ CarNewsChina.

Sức bật quốc tế và sức hút đầu tư của thị trường Tây Ban Nha

Cột mốc ký kết diễn ra ngay trong giai đoạn Geely ghi nhận đà bứt phá mạnh mẽ tại các thị trường quốc tế. Trong 6 tháng đầu năm 2026, lượng xe tiêu thụ tại thị trường nước ngoài của Geely đạt mức 474.000 chiếc, tăng trưởng 158% so với cùng kỳ năm 2025.

Tây Ban Nha từ lâu đã trở thành điểm đến ưa thích của các doanh nghiệp sản xuất ô tô Trung Quốc nhờ vị thế là quốc gia sản xuất ô tô lớn thứ hai châu Âu chỉ sau Đức, đồng thời sở hữu lợi thế về chi phí nhân công lẫn năng lượng thấp hơn. BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, xác nhận Tây Ban Nha đã nằm trong danh sách cân nhắc thu hẹp của họ. Trong khi đó, thương hiệu Leapmotor của Trung Quốc dự kiến xuất xưởng một dòng SUV chạy điện tại nhà máy ở Zaragoza thuộc đối tác liên doanh Stellantis, còn thương hiệu hạng sang Hongqi cũng đang tiến hành đàm phán với Stellantis nhằm hướng tới việc sản xuất ô tô tại một trong những cơ sở của tập đoàn này ở Tây Ban Nha.

Cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi bài viết này. Xin mời quý vị tiếp tục khám phá thêm các thông tin chuyên sâu và những bài viết hấp dẫn liên quan ngay phía dưới!

Bắt tay chiến lược: Hai đại gia ô tô Mỹ - Trung cùng sản xuất xe và chia sẻ dây chuyền

Một liên doanh mới giữa Ford và Geely vừa được xác lập tại cơ sở sản xuất Valencia (Tây Ban Nha), hướng tới mục tiêu xuất xưởng các dòng xe năng lượng mới tiêu biểu như EX2.

Hãng xe Mỹ Ford cùng đối tác Trung Quốc Geely vừa chính thức công bố thỏa thuận thành lập một liên doanh chung, đặt đại bản doanh ngay tại tổ hợp sản xuất của Ford ở Valencia. Mối liên kết này nhằm khai thác tối đa năng lực vận hành chung để nghiên cứu, phát triển cũng như hoàn thiện các mẫu xe năng lượng mới cho cả hai thương hiệu. Về cơ cấu góp vốn dự kiến, Ford sẽ giữ 66% cổ phần, phần 34% còn lại thuộc sở hữu của Geely.

Mối quan hệ hợp tác này tạo đà cho Ford đẩy nhanh kế hoạch chiến lược tại thị trường châu Âu, đồng thời trợ lực cho Geely gia tăng tốc độ nội địa hóa ở khu vực này. Khi hoàn tất toàn bộ các thủ tục pháp lý cần thiết, liên doanh cam kết bắt đầu đi vào hoạt động chính thức trong sáu tháng đầu năm 2027, trước khi cho ra đời sản phẩm đầu tiên vào năm 2028.

Quá trình đàm phán giữa hai tập đoàn sản xuất xe hơi đã kéo dài trong nhiều tháng, theo thông tin do Reuters chia sẻ hồi tháng 2. Đội ngũ lãnh đạo cấp cao nhận định nền tảng hợp tác dài hạn bắt nguồn từ thương vụ Geely thâu tóm thương hiệu Volvo từ tay Ford vào năm 2010 đã tạo thuận lợi lớn cho các cuộc thảo luận lần này.

Geely EX2, hay Geely Xingyuan, hay Geome Xingyuan tại Trung Quốc. Ảnh: Geely

Tối ưu hóa năng lực sản xuất tại trung tâm Valencia

Tổ hợp Ford tại Valencia - một trong những trung tâm chế tạo quy mô và tân tiến bậc nhất khu vực châu Âu với năng lực cung ứng đạt tới khoảng 500.000 chiếc mỗi năm - được lựa chọn đảm nhiệm vai trò cơ sở sản xuất trọng điểm chung. Việc chuyển đổi nhà máy này thành điểm tựa hợp tác giúp hai phía tận dụng hiệu quả công suất, nâng cao năng lực phát triển dòng xe mới và giảm bớt chi phí. Hoạt động này cũng hứa hẹn mang lại cú hích cho nền kinh tế địa phương nhờ tạo thêm nhiều cơ hội việc làm trong mảng tự động hóa.

Kế hoạch phát triển các dòng sản phẩm mới từ năm 2028

Song song với việc tiếp tục duy trì dây chuyền lắp ráp dòng xe Ford Kuga hiện tại, liên doanh sẽ bổ sung hàng loạt sản phẩm hoàn toàn mới dự kiến ra mắt từ năm 2028. Trong danh mục này bao gồm kế hoạch mở rộng thương hiệu Bronco bằng một mẫu SUV cỡ nhỏ chuyên địa hình hoàn toàn mới.

Bên cạnh đó, một mẫu crossover mới mang logo Ford cũng sẽ chính thức được trình làng. Hãng xe Mỹ đảm nhận công đoạn tạo dáng thiết kế, trong khi quy trình phát triển kỹ thuật được triển khai phối hợp cùng Geely.

Về phần mình, thương hiệu ô tô Trung Quốc dự kiến lắp ráp hai mẫu xe năng lượng mới tại đây kể từ năm 2028, bao gồm mẫu EX2 (với tên gọi Geely Xingyuan tại thị trường nội địa) - dòng xe hiện đứng trong nhóm bán chạy hàng đầu của hãng, theo thông tin từ CarNewsChina.

Sức bật quốc tế và sức hút đầu tư của thị trường Tây Ban Nha

Cột mốc ký kết diễn ra ngay trong giai đoạn Geely ghi nhận đà bứt phá mạnh mẽ tại các thị trường quốc tế. Trong 6 tháng đầu năm 2026, lượng xe tiêu thụ tại thị trường nước ngoài của Geely đạt mức 474.000 chiếc, tăng trưởng 158% so với cùng kỳ năm 2025.

Tây Ban Nha từ lâu đã trở thành điểm đến ưa thích của các doanh nghiệp sản xuất ô tô Trung Quốc nhờ vị thế là quốc gia sản xuất ô tô lớn thứ hai châu Âu chỉ sau Đức, đồng thời sở hữu lợi thế về chi phí nhân công lẫn năng lượng thấp hơn. BYD, nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, xác nhận Tây Ban Nha đã nằm trong danh sách cân nhắc thu hẹp của họ. Trong khi đó, thương hiệu Leapmotor của Trung Quốc dự kiến xuất xưởng một dòng SUV chạy điện tại nhà máy ở Zaragoza thuộc đối tác liên doanh Stellantis, còn thương hiệu hạng sang Hongqi cũng đang tiến hành đàm phán với Stellantis nhằm hướng tới việc sản xuất ô tô tại một trong những cơ sở của tập đoàn này ở Tây Ban Nha.

Cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi bài viết này. Xin mời quý vị tiếp tục khám phá thêm các thông tin chuyên sâu và những bài viết hấp dẫn liên quan ngay phía dưới!