Đoàn tàu chở 7 triệu thùng dầu thô Iran vượt qua eo biển Hormuz giữa vòng vây cấm vận của Mỹ

Washington tiếp tục duy trì các biện pháp cấm vận đối với hải cảng Iran, một động thái nhằm phản ứng lại việc Tehran tăng cường kiểm soát eo biển Hormuz.

Washington đang thực thi các biện pháp cấm vận tại eo biển Hormuz, gây áp lực mạnh mẽ lên các hoạt động hàng hải của Iran.

Bốn tàu vận chuyển dầu mang quốc tịch Iran đã vượt qua eo biển Hormuz vào ngày 1/6, sự kiện này là lần đầu tiên được ghi nhận kể từ ngày 15/4, sau khi Washington áp đặt các biện pháp cấm vận lên hải cảng của Tehran, theo thông tin từ Kpler, công ty chuyên theo dõi hàng hải.

Kpler, trong báo cáo công bố vào ngày 4/6, đã xác nhận việc di chuyển của các tàu Hilda I, Amber, Silvia 1 và Happiness I, tổng lượng dầu chuyên chở đạt 7 triệu thùng.

Toàn bộ số dầu trên đã được xếp lên các tàu vào giữa tháng 4 tại đảo Kharg, vốn là trung tâm xuất khẩu dầu mỏ trọng yếu của Iran, nơi thường xuyên xử lý xấp xỉ 90% tổng sản lượng dầu thô xuất khẩu của quốc gia này.

Những tàu này đã hoàn thành hành trình qua eo biển Hormuz vào ngày 1/6 với hệ thống phát đáp AIS bị vô hiệu hóa. Kpler chủ yếu sử dụng công nghệ hình ảnh vệ tinh để giám sát các phương tiện vận tải nguyên liệu thô.

Bốn tàu chở dầu nói trên thường chuyên chở dầu thô của Iran đến các khu vực khác, tại đó hàng hóa sẽ được sang mạn giữa các tàu trên biển trước khi đến tay người mua cuối cùng. Hãng tin Reuters nhận định đây là một chiến thuật nhằm lách qua các lệnh cấm vận quốc tế.

Trước đây, bốn tàu chở dầu này vẫn duy trì hoạt động bất chấp căng thẳng với Israel và Hoa Kỳ. Tuy nhiên, chúng đã tạm dừng kể từ ngày 13/4, thời điểm Washington ban hành lệnh cấm vận đối với các cảng biển Iran, nhằm phản đối việc Tehran tăng cường kiểm soát eo biển Hormuz.

Kpler cũng cho biết, ba tàu chở dầu khác có liên quan đến Iran đã từng tìm cách vượt qua lệnh cấm vận vào ngày 15/4. Kể từ thời điểm đó đến nay, chưa có thêm tàu nào khác thực hiện hành động tương tự.

Lực lượng vũ trang Hoa Kỳ liên tục công bố các hoạt động ngăn chặn nhằm vào những tàu chở dầu bị tình nghi vi phạm các quy định cấm vận.

Vào ngày 2/6, Hoa Kỳ đã thông báo vô hiệu hóa một tàu chở dầu bằng cách khai hỏa vào khoang động cơ, nhằm ngăn chặn con tàu này tiếp cận đảo Kharg. Đây là chiếc tàu thứ sáu bị lực lượng quân sự Mỹ gây hư hại trong khuôn khổ chiến dịch cấm vận.

Trước đó, nhiều suy đoán đã xuất hiện về những thách thức mà Iran phải đương đầu khi Hoa Kỳ gia tăng áp lực cấm vận. Phần lớn lượng dầu của quốc gia này bị kẹt lại trong vịnh Ba Tư do những lệnh trừng phạt, buộc Tehran phải chuyển số dầu tồn đọng vào các bể chứa đang dần đầy và lên đội tàu neo đậu ở khu vực lân cận.

Giới chức Hoa Kỳ từng nhận định rằng khi Iran không còn khả năng lưu trữ dầu, quốc gia này sẽ buộc phải đóng cửa các mỏ dầu với chi phí và rủi ro đáng kể, từ đó đẩy Tehran vào thế phải nhượng bộ trong các cuộc đàm phán liên quan đến chương trình hạt nhân và cả cuộc đối đầu lớn hơn.

Vào cuối tháng 4, Tổng thống Donald Trump đã từng tuyên bố rằng Iran chỉ còn khoảng ba ngày nữa là các đường ống dẫn dầu có thể đối mặt nguy cơ phát nổ do tình trạng tắc nghẽn. Đến giữa tháng 5, Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Scott Bessent cũng khẳng định kho chứa dầu của Iran đã đầy, và Tehran sẽ không thể tiếp tục sản xuất dầu.

Tuy nhiên, những dự đoán này đến thời điểm hiện tại vẫn chưa trở thành hiện thực, điều này cho thấy Iran vẫn đang tìm kiếm các giải pháp để thích nghi với sức ép ngày càng lớn từ Hoa Kỳ, nhằm khẳng định lập trường cứng rắn về mặt chiến lược trong các cuộc đối thoại với Washington.