# Let's verify the rewritten text and ensure strict adherence to rules. # Text content to rewrite cleanly: """

Quyết định mở Khu thương mại tự do rộng trên 4.170 ha tại TP HCM

Sự hình thành của khu thương mại tự do kết nối với cảng Cái Mép Hạ với quy mô hơn 4.170 ha hứa hẹn sẽ mang đến sức bẩy kinh tế mới cho toàn vùng Đông Nam Bộ.

Căn cứ theo văn bản phê duyệt từ UBND TP HCM, khu thương mại tự do (FTZ - Free Trade Zone) được quy hoạch ở địa bàn hai phường Tân Phước và Tân Hải. Tổng diện tích của vùng đạt ngưỡng chừng 4.174 ha, được chia làm 3 phân khu chức năng chứa 8 phân khu thành phần nằm liền kề.

Hệ thống này bao gồm hàng loạt công trình quan trọng: từ cụm bến container đang hoạt động cùng cảng Cái Mép Hạ, trạm xe lửa Cái Mép Hạ thuộc tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu, các bến thủy nội địa, cho tới khu công nghiệp, trung tâm tiếp vận logistics cùng vùng kết hợp công nghiệp - đô thị - dịch vụ.

Theo chỉ đạo trong quyết định, khu thương mại tự do sẽ đóng vai trò như một dự án thử nghiệm áp dụng các chính sách đột phá, hướng đến xây dựng môi trường giao thương và thu hút vốn đạt chất lượng chuẩn mực quốc tế.

Song song đó, khu vực này hướng tới việc phát triển các mô hình kinh tế xanh, kinh tế số và kinh tế tuần hoàn, tích hợp chặt chẽ cùng hệ thống logistics sạch và chuỗi cảng biển tầm cỡ thế giới. Điểm kết nối này sẽ liên kết cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cũng như cảng hàng không quốc tế Long Thành, tạo nên một mắt xích chiến lược thuộc chuỗi ứng ứng toàn cầu.

Chính quyền TP HCM tin tưởng dự án sẽ tạo nên cầu nối trọng yếu cho các hoạt động sản xuất, thương mại và dịch vụ ở cấp độ khu vực lẫn quốc tế, đồng thời kích hoạt động lực phát triển mới cho toàn nền kinh tế.

Theo kế hoạch đề ra, từ nay đến năm 2030, thành phố tập trung kiện toàn tổ chức bộ máy, đẩy mạnh xây dựng các công trình giao thông liên kết, hoàn tất đền bù giải phóng mặt bằng, lập đồ án quy hoạch chi tiết cũng như tiến hành lựa chọn các nhà đầu tư chiến lược. Bên cạnh đó, địa phương sẽ nghiên cứu nhằm đề xuất thêm những cơ chế chính sách đặc thù nhằm gia tăng sức hút cho khu FTZ.

Quang cảnh cụm cảng Cái Mép - Thị Vải quan sát từ khu vực hạ lưu.

Trong giai đoạn tiếp theo từ năm 2031 đến 2035, địa phương tiếp tục gia tăng hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đẩy mạnh thu hút dòng vốn ngoại và xây dựng hệ sinh thái kinh tế biển đủ sức cạnh tranh trong khu vực, đồng thời đưa toàn bộ các phân khu chức năng vào hoạt động chính thức.

Bắt đầu từ sau năm 2035, dự án khu thương mại tự do gắn với cảng Cái Mép Hạ được định hướng trở thành trái tim vận hành của toàn bộ trung tâm kinh tế biển vùng Đông Nam Bộ. Nơi đây hứa hẹn phát triển thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quy mô hàng đầu cả nước, vươn tầm ảnh hưởng và sức cạnh tranh ở cấp độ châu Á cũng như toàn cầu.

Nhiệm vụ quản lý trực tiếp khu thương mại tự do được giao cho Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp TP HCM. Các cơ quan, sở, ngành có trách nhiệm phối hợp triển khai các công tác quy hoạch, xây dựng hạ tầng, hoàn thiện khung chính sách nhằm thu hút doanh nghiệp thực hiện dự án.

Mô hình khu thương mại tự do vốn được vô số quốc gia trên thế giới triển khai nhằm kích cầu thương mại, sản xuất xuất khẩu và dịch vụ logistics nhờ các ưu đãi đặc thù về hải quan, thuế vụ và thủ tục đầu tư. Tại Việt Nam, TP HCM chính là địa phương được Quốc hội giao quyền thí điểm mô hình này dựa trên Nghị quyết 260/2025.

Cảm ơn quý độc giả đã theo dõi bài viết này. Xin mời bạn tiếp tục khám phá thêm những tin tức hấp dẫn và cập nhật mới nhất ở các bài viết liên quan phía dưới!

TP HCM triển khai thành lập khu thương mại tự do rộng hơn 4.170 ha

Sự ra đời của khu thương mại tự do gắn liền với cảng Cái Mép Hạ có quy mô vượt 4.170 ha được kỳ vọng sẽ trở thành đòn bẩy phát triển mới cho vùng kinh tế biển Đông Nam Bộ.

Theo văn bản phê duyệt từ UBND TP HCM, khu thương mại tự do (Free Trade Zone - FTZ) được xây dựng tại địa bàn hai phường Tân Phước và Tân Hải. Vùng này sở hữu tổng diện tích chừng 4.174 ha, bao gồm 3 khu chức năng được chia thành 8 phân khu nằm liền kề nhau.

Hệ thống này quy tụ các công trình quan trọng gồm cụm bến container hiện hữu và Cái Mép Hạ, trạm xe lửa Cái Mép Hạ nằm trên tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu, các cảng sông nội địa, hệ thống khu công nghiệp, trung tâm tiếp vận logistics cùng vùng kết hợp công nghiệp - đô thị - dịch vụ.

Quyết định nêu rõ, khu thương mại tự do được định hướng vận hành như một mô hình thí điểm sở hữu những chính sách đặc thù vượt trội, nhằm kiến tạo môi trường đầu tư và kinh doanh đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Địa bàn này cũng hướng đến quy hoạch phát triển dựa trên nền tảng kinh tế số, kinh tế xanh cùng kinh tế tuần hoàn, kết nối chặt chẽ với trung tâm logistics xanh và mạng lưới cảng biển quốc tế. Mạng lưới này sẽ liên kết cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cùng cảng hàng không quốc tế Long Thành nhằm tạo nên một mắt xích chiến lược trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Chính quyền TP HCM kỳ vọng dự án sẽ đóng vai trò đầu mối then chốt kết nối các hoạt động sản xuất, thương mại và dịch vụ ở tầm khu vực cũng như thế giới, tạo nên động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế.

Dựa trên kế hoạch đề ra, từ nay đến năm 2030, thành phố sẽ kiện toàn bộ máy quản lý, tập trung xây dựng mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối, thực hiện giải phóng mặt bằng, phê duyệt quy hoạch chi tiết và tiến hành lựa chọn các nhà đầu tư chiến lược. Ngoài ra, địa phương sẽ nghiên cứu đề xuất các cơ chế ưu đãi đặc thù để gia tăng sức hút cho khu thương mại tự do.

Quang cảnh cụm cảng Cái Mép - Thị Vải quan sát từ khu vực hạ lưu. Ảnh: Trường Hà

Bước sang giai đoạn 2031-2035, địa phương tiếp tục hoàn thiện cơ sở hạ tầng, đẩy mạnh thu hút dòng vốn đầu tư và hình thành hệ sinh thái kinh tế hàng hải có năng lực cạnh tranh cao trong khu vực, đồng thời chính thức đưa các phân khu chức năng vào vận hành.

Từ sau năm 2035, khu thương mại tự do gắn với cảng Cái Mép Hạ dự kiến sẽ trở thành hạt nhân trung tâm của nền kinh tế biển toàn vùng Đông Nam Bộ. Nơi đây hướng tới phát triển cụm cảng trung chuyển hàng hóa quy mô lớn nhất nước, sở hữu tầm vóc và sức cạnh tranh vươn tầm khu vực châu Á lẫn quốc tế.

Ban Quản lý các khu chế xuất và công nghiệp TP HCM được giao trọng trách quản lý trực tiếp khu thương mại tự do. Các sở, ngành liên quan có nhiệm vụ phối hợp triển khai công tác quy hoạch, đầu tư hạ tầng, xây dựng chính sách và thu hút doanh nghiệp tham gia dự án.

Khu thương mại tự do vốn là mô hình được nhiều quốc gia trên thế giới áp dụng nhằm kích thích thương mại, dịch vụ logistics và sản xuất xuất khẩu thông qua các chính sách ưu đãi về hải quan, thuế vụ cũng như thủ tục đầu tư. Tại Việt Nam, TP HCM là địa phương đầu tiên được Quốc hội cho phép áp dụng thí điểm mô hình này theo Nghị quyết 260/2025.

Cảm ơn quý độc giả đã dành thời gian theo dõi bài viết. Xin mời bạn tiếp tục khám phá thêm nhiều thông tin hữu ích và hấp dẫn tại các bài viết liên quan ngay bên dưới!